Ｍ２ＳＫ

XANAVI　GT-R[R35]アップしました。
写真は露出長め光沢アップ＆マクロでパース効かせた
失敗をなるべく隠す仕様であります。

画像クリックすると移動します。

いやいや幾月ぶりなんでしょ。
久々HP更新すると、ひな形に画像載せるだけでも、
相当大変だったです。。

てことで、お粗末な作品ですが、ご覧下さいませ。。

あーあ、なんか草写ってるねー

ども、懲りずにその３です。

これでラストかな。

タイヤとディテールアップパーツです。

まずタイヤとホイールなんですが
前後で、サイズが違うんです！！

箱絵の説明をよく読めば書いてあるんですけどね。
説明書に注意書き書いて欲しかった。
パッと見では気づきにくいデス・・。



あまり考えずに組み付けようとして
キツイなーと思ってたら、
タイヤとホイールそれぞれ前後逆に
はめ込んでたりしてました。。。

後、タイヤにも一応外内がある様です。

んで、タイヤ側面の白文字なんですが、
デカール使わずにステンシル使う人は
下地処理なしでタイヤに文字描くと
パラパラ剥がれちゃいますね。（一応ラッカー使いました。）
なにかしら、対策が必要になると思います。

僕は分からなかったんで、メタルプライマーで
下地処理しました。
何もしないより大分マシになりましたが、
タイヤの艶が落ちた感はあるかも・・

タイヤは、はめ込むことで少し広がるので
作業前に組み込んでみる事をお勧めします。
（常識でつか・・？？）

次に、ディテールアップパーツ
僕も使用しました。
だって、キットのディスクがツルツルだから！
ディスクツルツルだとここだけでもうレースカー
かじゃないみたいだったんで。。

んで、これについてる、シートベルトは普通にシールなんですね。
裏紙はなるべく剥がさない＆必要な部分のみカット
で対処しないと全部剥がしてとか大変です。
一応シートベルトの金具には台紙付けたままで通りましたよ。

こんな感じで、製作時の注意点＆失敗点みたいなのは
終了です。

とりあえず、写真撮り終えたんで、今から編集します。

ということで、失敗談その２です。

その２は、まず塗装ですね。
説明書の通りでOKなんですが、
リアのタイアハウスは付近は
デカール貼っても赤で塗装した部分が隠れない部分があるので
ボディの表面側のエッジ部分やモールド部分を覆う位、
黒やメタリックブラックとかで塗っといた方が良かったです。
デカール付近をマスキングやリタッチは
避けたいですし。。
　この辺は塗装黒系で塗っといた方がいいです。
サイドの穴（上の四角の部分）も確実に塗っといた方がいいです。
デカール貼った時になるほど！てな感じになりますよｗ

んで、デカールです。

下の図のサイドからリアの一番大きなデカールは
貼る順番があります。

赤のが一番最後です。
黒の大きいのと小さいのがありますけど、
これも小さいのが大きいののグラデーションにかかる様な感じ
なので、黒の小さいのが最初の様な気がします。
（下の写真、一応その状態でしたね。）

んで、間違えて赤いのを先に貼ると
こんなんになります。
　ぎゃー

もう最初の最初でやっちまったんで、
かなり凹みました。。
後で、あまった銀のデカールで修正しましてOKでしたが・・

あと、サイドシルを黒で塗る人は気にしなくて
いいのですが、カーボンデカールにして
ディテールアップする場合、フェンダー下に貼るNTNのデカールの背景と
色調が合わなくなるので、カット等の対策が必要になります。

　失敗した人の図

最後に、GTRのエンブレムはメッキシールみたいなのが
付いてるのですが、ガンプラのドライデカールみたいに貼ればOKです。
え、知ってました？
実は、これ最初全く分からなかったです。
んで、ここからが本題で、このシールのフィルム？は
R側（下側）から剥がさないとダメですよ！！！
上から剥がすとGとTがバラバラになってかなり泣きますT_T
（上の写真努力の跡が写ってますね・・）

とまあ、こんな感じで第2弾でした。

第3弾で終わりそうかな。。

冬なのに暖かい日が多いってなんか変ですよねー
やはり地球温暖化の影響？？
けど、長い目でみるとまあ毎年同じ位なんでしょうかね？？

あまり空けずに、ブログを更新しているなんて
自分でも何事って感じですけど、
まあ、GT-Rの製作中の失敗談な感じで
ちょっと書いていこうかと
自分カーモデルって初めてだったんですが、
説明書がまるまる全部書いてあるって感じではないんですよね。
完成時をある程度イメージしないとダメな感じと思います。

まず、ボディーですね
とりあえず、ドアミラーの孔開いてないです。
この記事書くまで気づかなかったです。。
しかも、孔開けるトコ、ドリルが垂直に当らないトコ
なんで、塗装前にやっといた方がいいです。
自分はクリア後、気づいて超ビビリながら開けました。
なぜかうまくいってラッキーだったですｗ

次にフェンダー

ここ別バーツになってるんですが、
別々に塗装後、クリア前位に接着が恐らく正解だと思うのです。
しかし！
僕は気づかず、塗装前に接着して合わせ目まで消して
後で合わせ目いるんじゃん！！て気付いて、筋彫り入れて
けど入れた筋彫り、クリアで埋まって墨入らない！！
てな事やってしまいました。
これでやるとフェンダーの奥が塗りずらくて塗りづらくて
ちょっと考えれば分かることなんですよねー
けど、塗装後に接着という考えが浮かばなかったですねー

後、ひけ
Bピラーは確実に埋めた方がいいです。

僕のひけたまんまです・・
あと、マリノスマーク（リアタイヤの後ろ）もひけあります。

その他は忘れました・・

とりあえず、第１段はこんな感じで

ではです〜ﾉｼ

完成したかも



いやー、完成度はともかく
なんとか完成したっぽいです。

デカールとかどうなるの？？って感じだったんですが、
カルト製が良かったのか、そこまで問題なく
貼れて良かったです。
途中落としてデカール割れてボロボロになったのは
かなり凹みましたが。。

クリア研ぎ出しは初めてだったんで、全然でしたね。
1500とか使ったのですが、デカールの段差を
消すまでには、行けてないですね。
僕みたいに思いっきり行けない人は
1000とかでいいのかも

んで、今回のブログ用に、ちょっと写真撮ってみたのですが、
せっかく一眼買ったのに、標準レンズでは、
全然寄れないんでパースの効いたのが、撮れなくて
コンデジと比べるとその差は歴然で、
マクロレンズ買うまでは、出番なさそうかも・・
（この記事のはコンデジで撮ったのです。）

アップは来週位で、それまでは
製作中色々失敗した点があったんで、
その辺のまとめみたいなの上げてみようかと
思ってます。